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Catalá anuncia la creación de un abono gratuito de la EMT para los vecinos de Pobles del Sud afectados por la dana

• Los pueblos afectados por la dana dispondrán de un título gratuito de transporte de la EMT

23/12/2024

  • La tarjeta contempla una modalidad de un año de duración para las zonas de la ciudad incluidas en el Real Decreto-ley 6/2024
  • El Ayuntamiento de València se suma a la medida de la Generalitat y prorroga un mes la gratuidad del trasporte a los menores de 31 años

La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, ha anunciado este lunes la puesta en marcha de un abono de transporte gratuito destinado a los vecinos y vecinas de las pedanías del sur de la ciudad afectados por la dana e incluidos en el Real Decreto-ley 6/2024 de 5 de noviembre. “Todos los vecinos de estas pedanías podrán viajar gratis en la EMT durante 2025. Continuamos cumpliendo el compromiso de ayudar a los vecinos de la ciudad afectados”, ha señalado. La alcaldesa se ha reunido en la Casa Consistorial con el concejal de Seguridad y Movilidad, Jesús Carbonell, y la directora general de Movilidad, Elena Ayllón, donde han abordado diferentes aspectos sobre la movilidad en la ciudad.

Asimismo, Catalá ha anunciado que el Ayuntamiento de València se suma a la medida de la Generalitat de prorrogar un mes la gratuidad del trasporte a los menores de 31 años, por lo que “los jóvenes que tengan el abono autonómico podrán acceder gratis a la EMT porque consideramos clave seguir incentivando el trasporte público para mejorar la movilidad en la ciudad”.

Para 2025 se mantienen los precios de los títulos de transporte más utilizados en la Empresa Municipal de Transportes, el Bono Oro, los bonos temporales y los títulos multiviaje, ya que se pretende fidelizar al cliente con precios competitivos, lo que es un objetivo fundamental de la compañía puesto que contribuye a fomentar el uso cotidiano del transporte público, reduce la presencia del vehículo privado en las calles y la contaminación. Además, la progresiva desaparición del billete sencillo en el transporte público de toda Europa mejora la velocidad comercial, al eliminar la interactuación de los conductores en cada parada y evitar distracciones.

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María José Catalá