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• El Servicio de Movilidad ha llevado a cabo la señalización de la calle Serpis y del vial de la plaza Jardín de Wangari Maathai

• Estas actuaciones, que se han ejecutado en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, surgen de los Presupuestos Participativos 2025-2026

L’Ajuntament de València, a través del servicio de Movilidad, ha incrementado el total de kilómetros de ciclocalles en la ciudad, al señalizar la calle Serpis, en el barrio de La Carrasca (distrito de Algirós), y el vial de la plaza Jardín de Wangari Maathai, en el barrio Camí Real (distrito de Jesús). Ambos proyectos han surgido de los Presupuestos Participativos 2025-2026, y con ellos, la ciudad suma ya más de 54 kilómetros de ciclocalles.

La ejecución de estas dos nuevas se ha llevado a cabo en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, que arrancó el pasado día 16, y concluye hoy, 22 de septiembre, Día Sin Coche. “El objetivo de la habilitación de las ciclocalles es pacificar el tráfico y reducir la velocidad de vehículos motorizados, creando un entorno más seguro para todas las personas usuarias. Asimismo, se busca dar prioridad a la movilidad activa, mejorar las condiciones peatonales y ciclistas, y fomentar un modelo de transporte saludable y respetuoso con el medio ambiente”, tal como ha explicado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell.

Calle Serpis

En el caso de la calle Serpis, la totalidad de la actuación comprende 2.365 metros de ciclocalle entre Ramón Llull y la calle José María Haro, de forma que se mejora la conectividad ciclista en un entorno cercano a centros educativos como los institutos de Educación Secundaria, IES Cabanyal e IES Serpis, y los campus de la Universidad Politécnica de València y de la Universitat de València (Tarongers). Es decir, un entorno con especial afluencia de movilidad ciclista y de vehículos de movilidad personal.

La señalización de una nueva ciclocalle en el distrito de Algirós se suma a las medidas de pacificación del tráfico del entorno del IES Cabanyal que ya llevó a cabo el servicio de Movilidad el pasado mes de abril. Concretamente, se señalizó el límite de velocidad a 20 km/h en la calle del Profesor Ernest Lluch, donde se estrecharon los carriles en ambos sentidos de la circulación. Y también se reforzó el límite a 30 km/h de la calle de Jesús Martínez Guerricabeitia, todo ello en respuesta a las situaciones de peligrosidad que se vivían con el tráfico motorizado y que comunicó al Ayuntamiento el mismo centro educativo.

Plaza Jardín de Wangari Maathai

En cuanto al vial de la plaza Jardín de Wangari Maathai en el barrio Camí Real, esta nueva ciclocalle de 1.097 metros conecta el bulevar sur, concretamente el carril bici de Tres Creus y el futuro carril bici de Campos Crespo, con la estación de metro y de cercanías de Sant Isidre.

Tal como queda recogido en el artículo 33 de la Ordenanza de Movilidad en lo que se refiere a las ciclocalles, en esta modalidad las bicicletas tienen prioridad y la velocidad máxima de circulación se limita a 30 km/h, lo que influye en la pacificación del tráfico y favorece una convivencia segura entre bicicletas y vehículos motorizados.