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• El objetivo es mejorar la oferta en aquellos barrios que se han ido consolidando en los últimos años

El Plan Director de la EMT se presentará mañana a la Mesa de Movilidad. Introduce importantes cambios en la Empresa Municipal de Transportes con un horizonte hasta el año 2030. En este plan se incluyen los objetivos, las líneas estratégicas y las actuaciones por desarrollar en la red de transporte en autobús de la ciudad de València. Según el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, “una de las novedades es que tanto el Polígono de Vara de Quart como el barrio de Safranar dispondrán por primera vez de servicio de la EMT”.

“Este plan permite a la EMT afrontar los retos de movilidad de la ciudad tanto desde la perspectiva inmediata de provisión de servicios de transporte como desde la visión a medio plazo teniendo en cuenta la evolución de las variables socioeconómicas de la ciudad de València, las nuevas tecnologías y, por supuesto, las demandas de movilidad de la ciudadanía”, ha explicado Carbonell.

Uno de los principales objetivos del plan es mejorar la oferta de transporte público de EMT en aquellos barrios nuevos que se han ido consolidando en los últimos años o en zonas con una importante atracción de movilidad.

En este sentido, la fase 2 incluye el rediseño de sendas líneas de autobús para que vecinos y trabajadores de las nuevas zonas dispongan de servicio de EMT en la puerta de casa.

El Polígono Industrial Vara de Quart será accesible en bus con la prolongación de la línea 70. Este polígono ha ido cambiando de zona muy industrial a zona de actividades terciarias y se han instalado centros de formación académica. La línea 70 recorrerá de norte a sur el polígono, con lo que facilitará que trabajadores y visitantes puedan acceder desde el centro y el noreste de la ciudad de forma directa. Además, se prevé que esta línea finalice su recorrido en la parada de metro de Sant Isidre. De esta forma, las personas del área metropolitana que accedan a València desde las líneas 3, 5 y 9 (Manises y Quart) y 1, 2 y 7 (Torrent, Paiporta, Picanya) podrán acceder a Vara de Quart con un transbordo con la línea 70 de EMT en las paradas de Nou d’Octubre y Sant Isidre.

Por otro lado, la línea 73 modificará su trazado para circular por la calle de Campos Crespo, la avenida de José Roca Coll y la calle de Músico Gomis en el barrio de Safranar. Se trata de un barrio consolidado recientemente, en el que aún hay numerosos edificios en construcción y que ha experimentado un fuerte incremento de población. Se habilitará un cruce adecuado por la avenida del Archiduque Carlos, de manera que se pueda acceder con facilidad a la calle de Fra Juníper Serra y al barrio de Tres Forques. Esta actuación permite incrementar la accesibilidad transversal entre barrios muy próximos entre sí, pero que carecían de conexión directa por transporte público. Asimismo esta línea será la nueva encargada de conectar el corazón del barrio de la Fontsanta con el centro de la ciudad. Para ello, entrará al barrio de la Fontsanta, una medida solicitada por estudiantes y vecinos de los barrios colindantes. Las frecuencias previstas de las líneas modificadas serán las mismas que disfrutan en la actualidad.

“La transición hacia la nueva red se realizará de forma progresiva ya que, además, va ligada al plan de inversiones recientemente aprobado por EMT València. Dicho plan, dotado con más de 172 millones de euros, contempla la renovación de la flota municipal con 218 nuevos autobuses, la adaptación y renovación de las infraestructuras de la compañía y la construcción de una nueva cochera en Safranar”, añade Carbonell.