Notícies Destacades | Ajuntament de València - València

• L'estudi també revela que en els passos de vianants amb polsadors per a activar el verd, el 60% de les persones creuen en roig sense arribar a polsar-lo

• El regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha assenyalat que les mesures reduiran les velocitat en la ronda Nord alhora que es guanyarà en seguretat per als vianants

Mobilitat ha començat a il·luminar alguns dels passos de vianants de les rondes per a donar major seguretat a les persones que els utilitzen, al mateix temps que estudia ja augmentar les cadències de verd per a vianants després de realitzar un primer estudi on s'ha comprovat que el 73,7% de les persones que transiten a peu creua en roig els passos reservats per a elles. S'il·luminaran alguns d'ells on també s'ha comprovat que un important nombre de vianants creua en hores nocturnes, i especialment de matinada.

Mobilitat ha realitzat un estudi d'un dels passos per als vianants de la ronda nord i ha comprovat que només el 26,3% de les persones creua en verd, mentres que el 73,7% ho fa en roig. A més, en estos semàfors es compta amb un polsador per a activar el verd, però este mateix estudi apunta que només el 40% dels qui creuen utilitzen els polsadors, i el 60% creua sense usar-los prèviament. De les persones que sí que ho utilitzen, el 67% espera a que es pose en verd, mentres que el 33% creua sense esperar que canvie el semàfor.

No sols la majoria de vianants creua en roig, també els usuaris de bicicletes i patinets ho fan; només el 32,6% passa amb el semàfor en verd, mentres que el 67,4% ho fa en roig. I només el 45,3% utiliza el polsador, mentres que el 54,7% passa en roig sense polsar. Dels qui fan ús del polsador, el 71,8% espera al verd, mentres que el 28,2% ho fa sense esperar.

El regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha assenyalat que “és necessari posar en marxa mesures per a millorar la seguretat dels vianants i, per això, una de les primeres mesures que ja hem començat a posar en marxa és il·luminar algun dels passos de vianants més transitats, alhora que ja estem treballant per a augmentar les cadències de verd perquè creuar siga més fàcil alhora que s'aconseguix reduir la velocitat en esta ronda de la ciutat”.