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• El gobierno municipal sostiene que “estas ordenanzas mantienen rebajas y bonificaciones fiscales que suponen un ahorro para la ciudadanía de, al menos, 52,4 millones de euros anuales”

• La oposición cuestiona esa rebaja y critica “el impacto de la tasa de basuras en los hogares, además de reclamar una tasa turística”

El Pleno ha aprobado, de forma provisional, la modificación de las Ordenanzas Fiscales del Ayuntamiento, las normas locales que regulan los impuestos, tasas y precios públicos municipales.

Entre los cambios introducidos destacan, por ejemplo, medidas para apoyar fiscalmente a las entidades dedicadas a mejorar la atención y la integracion laboral de las personas con discapacidad que, por ejemplo, no estarán sujetas a la tasa de vados. El Ayuntamiento también aplicará una bonificación del 50% en el Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) para intervenciones en centros especiales de empleo.

En el debate suscitado al respecto de este acuerdo, el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Borja Sanjuán, ha criticado que “la ciudadanía paga más impuestos que hace tres años”. Se ha centrado en la tasa de gestión de residuos que, conocida como la tasa de basuras, “ha supuesto un desembolso de unos 141 euros por familia, mientras que los hoteles solo pagan unos 300 euros”.

“Los valencianos y valencianas pagan la tasa de basuras más alta de toda España” ha afirmado Sanjuán, tras cuestionar “por qué el Ayuntamiento no aplica la tasa turística”. “Estamos pagando los servicios de los turistas porque la ciudad se está convirtiendo en un parque temático”, ha afirmado.

Asimismo, la concejala Eva Coscollá, ha mantenido la postura “muy crítica” de Compromís respecto a estas ordenanzas y la “supuesta rebaja fiscal, porque, de ser así, València no estaría entre los ayuntamiento que más ingresa por impuestos”. “Es una rebaja selectiva que solo beneficia a los barrios más ricos”, ha asegurado la edil, que también ha incidido en “la necesidad de implantar la tasa turística en la ciudad”.

La edil ha lamentado que “el vecindario, que paga 46 millones de euros anuales por esta tasa, asume en solitario los costes de la recogida de basura de una ciudad que sufre una importante presión turística”.

En sus dos intervenciones, la concejala delegada de Hacienda, María José Ferrer Sansegundo, ha defendido que “estas ordenanzas fiscales consolidan y mantienen la mayor rebaja fiscal de la historia hecha para vecinos y comerciantes”. La edil, que ha destacado medidas y bonificaciones “como las que aliviarán a quienes atienden a las personas con discapadidad”, ha recordado que la tasa de gestión de residuos procede del “basurazo impuesto por el gobierno central”.

La responsable de Hacienda ha resaltado que el Ayuntamiento mantiene para 2027 medidas como la reducción del 20% en el tipo de gravamen general del IBI de naturaleza urbana; la ampliación de la bonificación del 60% o 90% aplicable en el IBI a familias numerosas; la bonificación del 95% en la plusvalía por causa de muerte, así como en las transmisiones inter vivos de inmuebles afectos a actividades económicas, entre familiares directos; la bajada del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica; o la rebaja del 50% la tasa para los contribuyentes por los servicios de alcantarillado, colectores y estaciones de bombeo. “Son medidas que vienen suponiendo un ahorro a los valencianos de, al menos, 52,4 millones de euros cada año”, ha resaltado.

Gestión de la EMT

En materia de Hacienda y Participación, Economía, Innovación y Grandes Proyectos, el Hemiciclo también ha acogido hoy otros debates como el relacionado con la sexta modificación del Presupuesto General por créditos extraordinarios.

En este punto, la concejala socialista Elisa Valía ha criticado “que gran parte de este montante total se destinará a amortizar la deuda que la Generalitat tiene con la Empresa Municipal de Transportes”. A este respecto, el concejal de Compromís Giuseppe Grezzi, ha criticado “el deterioro de la EMT que empeora día a día”; mientras que el concejal delegado de Movilidad y presidente de esta empresa municipal, Jesús Carbonell, ha asegurado que los problemas de la EMT parten de “la mala gestión de las ayudas estatales al transporte público”.