L'Agència informa
L'ampliació de la xarxa d'eixos ciclables de València farà un “important” pas esta setmana amb l'aprovació en Junta de Govern Local este divendres de sengles projectes proposats pel servici de Mobilitat Sostenible, que “d'una banda porten els carrils bici a importants vies que manquen d'infraestructura segura i segregada per a la circulació de bicis i vehicles de mobilitat personal, i per un altre també corregixen alguns dels defectes de disseny de la xarxa existent”. A tots dos projectes se suma l'aprovació d'uns altres dos, tal com ha informat el regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi.
Un estudi de l’Organització de Consumidors i Usuaris (OCU) ha valorat la xarxa ciclista de la ciutat de València, juntament amb les d’altres 13 grans ciutats espanyoles, i li ha atorgat la qualificació global màxima de cinc estrelles, millorant així la classificació anterior i situant-la entre les tres millors ciutats per anar amb bici. El regidor de Mobilitat Sostenible de l’Ajuntament de València, Giuseppe Grezzi, ha agraït este nou reconeixement i ha destacat “l’aposta contundent del govern de Joan Ribó per millorar la qualitat de vida dels valencians i valencianes amb un model de ciutat sostenible i amable amb les persones, que han passat a ser prioritàries”.
El Servici de Mobilitat Sostenible ha iniciat hui les obres del carril bici de General Avilés, mentre que a finals de setmana començarà la connexió del carrer de Sant Vicent amb la plaça d'Espanya, en l'entorn del Monestir de la Roqueta. «Es tracta d'un eix fonamental, com el de General Avilés, i una connexió pendent, com era la del carrer de Sant Vicent. Totes dos contribuiran a augmentar i millorar la xarxa d'itineraris sostenibles de la ciutat de València», ha recordat el regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi.
El servici de Mobilitat Sostenible de l'Ajuntament ha iniciat hui els treballs de senyalització del carril exterior de la rotonda de Sant Marcel·lí-Ciutat de l'Aprenent com a carril bici unidireccional segregat, creant un espai de major seguretat per a les persones que es desplacen amb bici o vehicles de mobilitat personal (VMP) entre els barris de Sant Marcel·lí, Camí Real i Faitanar, moltes d'elles amb origen o destinació en la Ciutat de l’Aprenent.
El trànsit de vehicles motoritzats a València s'ha reduït enguany respecte a l'any 2019, considerat pels tècnics de Mobilitat Sostenible "un any estadísticament normal" perquè no va patir les conseqüències de la pandèmia global de la covid-19. De la mateixa manera, l'ús de la xarxa ciclista en València continua en expansió, i respecte a 2019 l'increment és de vora un 28 per cent. "És una bona notícia per a la ciutat de València que la recuperació econòmica s'estiga fent de manera més sostenible, parlant en termes de mobilitat. Les xifres confirmen també la transició cap a la ciutat amable que vam projectar i que, a poc a poc, estem aconseguint", ha explicat el regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi.
La Junta de Govern Local ha aprovat l’adjudicació de les obres de les connexions ciclistes al carrer de Sant Vicent Màrtir i de l’avinguda del Cid, amb més d’un milió d’euros d’inversió i més de dos quilòmetres nous d’itinerari ciclista. És, segons el vicealcalde i regidor d’Ecologia Urbana, Sergi Campillo, “un dels grans projectes ciclistes del mandat, fonamental per a la mobilitat ciclista de l’àrea metropolitana”.
Este divendres s'aprova en Junta de Govern Local l'inici de la licitació del nou carril bici dels carrers José Aguilar i José María Haro, sorgit dels pressupostos participatius Decidim VLC 2018 i que comportarà una millora per als vianants del seu entorn. El nou eix ciclable, de 620 metres, bidireccional i segregat sobre calçada, connectarà els existents entre el carrer de Jeroni de Montsoriu i l'avinguda de Blasco Ibáñez, a través dels carrers José Aguilar i José María Haro. El projecte, que donarà servici als barris d'Aiora en el districte de Camins al Grau i l’Illa Perduda en el districte d’Algirós contempla, també, “la millora dels itineraris per als vianants del carrer José María Haro”.
L'Ajuntament de València iniciarà —després de la seua aprovació hui divendres en Junta de Govern Local— el procés de licitació del projecte de carril bici que discorrerà per les avingudes de Cardenal Benlloch i Eduard Boscà. Un eix d'aproximadament 1.300 metres de longitud que connectarà l'avinguda de Blasco Ibáñez amb el Passeig de l'Albereda.
El Servici de Mobilitat Sostenible ha instal·lat tres aparcaments de bicicletes de doble altura en tres punts de la ciutat de València. Les ubicacions són el Passeig Marítim, a l'altura de l'Hotel Les Arenes; l'aulari de la Universitat de València, en l'encreuament entre els carrers Menéndez Pelayo i Gascó Oliag, i l'interior del pàrquing Centre Històric-Mercat Central.
El servici de Mobilitat Sostenible de l'Ajuntament de València organitza, este pròxim diumenge 19 de setembre, la Gran Festa de la Bici amb 8 marxes que eixiran de 6 zones diferents de València cobrint pràcticament tota la ciutat.