Notícies Destacades | Ajuntament de València - València

• El regidor Jesús Carbonell anuncia que “estaran en servici abans de finalitzar l'any per a donar servici al veïnat que porta anys sense comunicació de transport urbà”

• Estos dos barris de València tindran connexió directa amb el centre de la ciutat i amb els complexos hospitalaris

Les primeres línies a implantar-se del nou Pla Director que ha preparat l'Empresa Municipal de Transports (EMT) per a l'horitzó 2025-2030 seran les que arriben als nous barris de Turianova i Sociópolis. La primera serà una prolongació de la línia 8, amb parades en la citada zona d'expansió de la ciutat, i s'habilitarà una altra línia, que es dirà 9-S, que comunicarà amb Sociópolis. “La previsió de l'EMT és implantar estes dos noves línies abans de finalitzar l'any”, tal com ha anunciat el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, després d'assegurar que “la implantació d'estes dos línies era una prioritat per al govern de Catalá, ja que eren dos nuclis importants de població que portaven anys sense cap mena de transport urbà”.

“Per això, des del primer dia, estem treballant en la creació d'estes dos línies, una d'ella serà la prolongació d'una existent, per a poder donar resposta a una necessitat que ningú havia buscat solució”, ha explicat Carbonell. “Este Pla permet a l'EMT afrontar els reptes de mobilitat de la ciutat, tant des de la perspectiva immediata de provisió de servicis de transport, com des de la visió a mitjà termini tenint en compte l'evolució de les variables socioeconòmiques de la ciutat de València, les noves tecnologies i, per descomptat, les demandes de mobilitat de la ciutadania”, ha afegit el regidor.

El Pla s'implementarà per fases a mesura que es vagen incorporant els nous autobusos que està previst adquirir. En una primera fase es preveu un horitzó d'implementació abans que finalitze 2025 i contempla la creació d'una nova línia cap a Sociópolis que serà la 9-S de nova creació i la prolongació de la línia 8 fins a Turianova.

“Estes dos actuacions responen a la necessitat de connexió, inexistent fins a la data, d'estos nous barris que s'han anat consolidant en els últims anys. L'objectiu és oferir als ciutadans d'estos barris alternatives de transport públic cap al centre de la ciutat i cap als seus respectius barris veïns i hospitals de referència”, ha ressaltat Carbonell.

La nova línia 9-S es concep com una variant de la línia 9, seguint el seu mateix traçat des de l'Estació del Nord cap als barris de Patraix, Hort de Senabre i Sant Marcel·lí. A l'arribada a la Torre es bifurcarà per a entrar dins de Sociópolis i donar servici, d'esta manera, a tot el conjunt de residencials que s'han consolidat en els últims anys.

La línia recorrerà el barri de nord a sud i circularà per carretera d'Alba, Ignacio Hernández Hervás fins a la zona sud-est del barri on farà el canvi de sentit. En total està previst instal·lar un total de 8 noves parades.

Els veïns de Sociópolis podran, d'esta manera, disposar d'una connexió directa al centre de la ciutat i a l'Hospital Doctor Peset. Està previst que es dediquen 5 autobusos a atendre esta línia, que tindrà freqüències adaptades a la demanda prevista.

A més, estes freqüències addicionals serviran de reforç als viatgers de la línia 9 al seu pas pels grans eixos que representen l'avinguda Gaspar Aguilar i els carrers de Jesús i Sant Vicent. “Es reforça el servici per tant en el tram comú a la línia 9 que presenta un notable creixement de la demanda (després de la dana), ampliant així el nombre de places oferides i la freqüència en la zona sud de la ciutat”, ha subratllat Carbonell.

Segons el nou pla director, la prolongació de l'actual línia 8 cap a Turianova proporcionarà un servici de transport públic als veïns d'este nou nucli de població, que s'ha consolidat ràpidament en els últims tres anys. Quedaran connectats, d'esta manera, amb el centre de la ciutat (amb el carrer Pintor Sorolla i Colón) i l'hospital de La Fe, així com amb el barri de Malilla en el qual se situen dotacions “importants” com el centre de salut de Malilla, el futur CEIP 106, el col·legi i el centre de formacions professionals Sorolla o nombrosos locals comercials.

La freqüència prevista serà la mateixa que gaudix la línia 8 en l'actualitat, i els autobusos tindran 2 noves parades al Carrer Gonzalo Tejero Langarita. Al seu torn per a mantindre el servici a l'Hospital La Fe amb esta línia, s'establixen 2 noves parades en la zona sud de Carrera de Malilla intersecció amb Bulevard Sud.

La transició cap a la nova xarxa es realitzarà de manera progressiva, ja que, a més, va lligada al Pla d'Inversions recentment aprovat per EMT València. Este pla, dotat amb més de 172 milions d'euros, contempla la renovació de la flota municipal amb 218 nous autobusos, l'adaptació i renovació de les infraestructures de la companyia i la construcció d'una nova cotxera en Safranar.