{"id":135,"date":"2020-09-15T07:38:02","date_gmt":"2020-09-15T07:38:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.valencia.es\/superilla-petxina\/?page_id=135"},"modified":"2020-12-02T16:07:10","modified_gmt":"2020-12-02T16:07:10","slug":"superilla","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.valencia.es\/superilla-petxina\/superilla\/","title":{"rendered":"QU\u00c8 \u00c9S UNA SUPERILLA?"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

Una Superilla \u00e9s la redistribuci\u00f3 i el calmat del tr\u00e0nsit alliberant una \u00e0mplia superf\u00edcie als carrers.<\/p>\n\n\n\n

La Superilla del barri de la Petxina \u00e9s la primera de les superilles que preveu implantar l\u2019Ajuntament de Val\u00e8ncia per tota la ciutat. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e0mbit de la superilla al barri de la Petxina ser\u00e0 el delimitat pels carrers:<\/p>\n\n\n\n

-Avd. Ferran el Cat\u00f2lic
-Literat Gabriel Mir\u00f3
-Joan Llorens
-Erudit Orellana<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
Gu\u00eda de dise\u00f1o y transformaci\u00f3n sostenible del espacio p\u00fablico. Font: LEKU Studio<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La superilla<\/a> es planteja com un sistema de jerarquitzaci\u00f3 de la xarxa vi\u00e0ria que permet reconquerir gran part del castigat espai p\u00fablic per a recuperar usos mixtos, centrifugant la circulaci\u00f3 del vehicle rodat. D’aquesta forma, el viari no \u00e9s exclusivament un espai de circulaci\u00f3 rodada i aparcament amb servitud de pas per als vianants, sin\u00f3 un espai ric i vibrant, mixt, polifac\u00e8tic i resilient, adaptable a les necessitats, promotor de la cobertura verda i del medi ambient urb\u00e0 i catalitzador de la recuperaci\u00f3 de l’espai p\u00fablic.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
Esquema de funcionamient de les superilles. Font: BCN Ecolog\u00eda<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La visi\u00f3 de Salvador Rueda<\/a>, ide\u00f2leg de les superilles, preguntat sobre la import\u00e0ncia de l’espai p\u00fablic a la ciutat \u00e9s clarificadora:<\/p>\n\n\n\n

\u201cL’espai p\u00fablic \u00e9s el que defineix l’exist\u00e8ncia de la ciutat o no. Perqu\u00e8 podem tindre cases, per\u00f2 no s\u00f3n ciutat, s\u00f3n urbanitzacions. I no tenim espai p\u00fablic all\u00ed, tenim espai urbanitzat, perqu\u00e8 no succeeix res, s\u00f3n com a cementeris. En canvi, les ciutats ho s\u00f3n perqu\u00e8 tenen espai p\u00fablic. \u00c9s a dir, un lloc on es poden realitzar tots els usos i les funcions que la ciutat ens permet: que el xiquet puga jugar, que puga haver-hi festa, que puga haver-hi intercanvi econ\u00f2mic, que puga haver-hi manifestaci\u00f3 pol\u00edtica, etc. \u00ab<\/em>

\u00ab\u00c9s l’espai p\u00fablic el que ens fa ciutadans. Amb el pas del temps hem perdut l’origen de la paraula, per\u00f2 al final el que defineix la ciutat \u00e9s aqueix lloc, que \u00e9s la casa de tots, i \u00e9s el que fa que els ciutadans puguen manifestar-se en tota la seua amplitud. El problema \u00e9s que hem ocupat l’espai amb uns artefactes \u2018infernals\u2019: fan molt soroll, produeixen una contaminaci\u00f3 horrible i ocupen tot l’espai. No permeten fer una altra cosa a part de que la gent circule per aqueixos espais. El que hem de fer \u00e9s un canvi de model de mobilitat que ens permeta alliberar l’espai que hui ocupa la motoritzaci\u00f3.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n